Navrženo s ohledem na flexibilitu: síť distribuce Azelis v regionu EMEA
Většina manažerů nákupu a vývojářů receptur nevěnuje příliš mnoho času přemýšlení o infrastruktuře, která stojí za dodávkami surovin. Nemusí to dělat – dokud se něco nepokazí. Pak se ale rychle vynoří otázky. Kde jsou skladové zásoby? Existují alternativní zdroje? Jak dlouho trvá přesměrování dodávky? Kdo koordinuje celý přepravní řetězec?
Odpovědi do značné míry závisí na tom, jak je vybudována síť dodavatelského řetězce, která zajišťuje vaše objednávky – a na lidech, kteří ji řídí. V tomto článku vysvětlujeme, jak to řešíme ve společnosti Azelis – a co to v praxi znamená pro vaše dodávky.
Síť založená na výkonu, nikoli pouze na pokrytí
Distributor může mít skladová centra na všech evropských trzích a přesto nemusí být schopen zajistit vaše dodávky, když dojde ke zhoršení podmínek. Nezáleží na počtu lokalit, ale na tom, co tyto lokality skutečně dokážou – a jak síť reaguje, když již není k dispozici očekávaná trasa.
Logistická síť společnosti Azelis v regionu EMEA je dobře zavedená. Ve většině evropských zemí máme navázána dlouhodobá partnerství se skladovými provozovateli, díky čemuž můžeme v celém regionu zajistit konzistentní, špičkové a plně vyhovující služby.
Síť je koncipována tak, aby odpovídala skutečným potřebám produktů a zákazníků. Zhruba 80 % sortimentu lze skladovat ve standardních skladech při pokojové teplotě. Zbývajících 20 % vyžaduje specifické podmínky: skladování s regulovanou teplotou, manipulaci s nebezpečnými látkami nebo zařízení s konkrétními certifikacemi podle předpisů. Obojí je součástí naší integrované sítě..
Naši skladoví partneři dělají mnohem víc, než jen skladují zboží. Zajišťují paletizaci podle specifických požadavků zákazníků, provádějí přelepování štítků a přebalování a v každém kroku dbají na plné dodržování předpisů. V praxi to znamená, že to, co dorazí do vašeho zařízení, není jen správný produkt – je to správný produkt, správně zabalený, správně označený a splňující všechny platné normy.
„Naše práce je dokončena teprve tehdy, když je zboží doručeno zákazníkovi včas a v plném rozsahu,“ říká Anna Velentza, vedoucí oddělení EMEA Customer Experience Pillar. „Odeslání zboží není koncem celého procesu. Sklady hrají při tom klíčovou roli – pomáhají nám přeměnit zásilku na dodávku, která splňuje všechny požadavky a je připravena k předání zákazníkovi.“
Kromě skladových služeb nabízíme také vlastní výrobní a přebalovací kapacity: míchání, kompozitní výrobu, extrakci, výrobu na míru a specializované zpracování, díky nimž můžeme specifikace produktů přizpůsobit přímo vašim požadavkům – což je něco, co většina konkurentů zabývajících se čistě distribucí nedokáže nabídnout.
MEA: odlišné provozní prostředí
Pro naše zákazníky, kteří přebírají zboží na Blízkém východě nebo v Africe, či pro evropské zákazníky, kteří nakupují od dodavatelů se sídlem v těchto regionech, je logistická situace složitější.
Mireille Al Najjar řídí provoz supply chainu ve společnosti Azelis v rámci regionu MEA. Její tým působí na trzích s roztříštěnými regulačními systémy, specifickými požadavky na dokumentaci v jednotlivých zemích, různorodými bankovními pravidly a – na některých trzích – značným geopolitickým rizikem.
„Přeprava zboží z Francie do Německa je v rámci EU relativně jednoduchá,“ vysvětluje Mireille. „Přeprava zboží do Saúdské Arábie, Egypta, Jižní Afriky, Libanonu, Spojených arabských emirátů nebo Maroka však vyžaduje individuální přístup k dodržování předpisů a dokumentaci pro každou z těchto destinací. Dodavatelské řetězce v regionu MEA vyžadují včasnější plánování, důkladnější koordinaci v oblasti předpisů a velmi úzkou spolupráci se zákazníky a partnery.“
To má pro evropské zákazníky význam i v případě, že jejich vlastní dodávky zůstávají v rámci Evropy. Narušení obchodních koridorů v regionu MEA se totiž běžně přenáší do evropských dodavatelských řetězců. Když dojde k omezení námořních tras přes Perský záliv, prodlužují se dodací lhůty pro evropské zákazníky, kteří nakupují z určitých zdrojů – a to i v případě, že jejich dodavatelské trasy jsou technicky oddělené. Partner v dodavatelském řetězci, který aktivně působí na trzích regionu MEA a má tam navázané vztahy, je v lepší pozici k tomu, aby tyto dopady včas odhalil, ještě než se nečekaně projeví ve vašem podniku.
Naše síť v regionu EMEA není statická. V Evropě, kde je infrastruktura již dobře rozvinutá, se zaměřujeme na zajištění nejlepších služeb za nejvýhodnější cenu. V regionu MEA, kde se trhy rychle rozvíjejí a pravidelně vznikají nové skupiny zákazníků, uplatňujeme dynamický přístup: orientujeme se na oblasti s růstem, přizpůsobujeme se místním podmínkám a budujeme partnerství, která umožňují poskytovat spolehlivé služby na strukturálně složitých trzích.
V obou regionech platí stejný princip: síť je tu proto, aby zajistila nepřetržitost vašich dodávek – a ne naopak.